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低温度环境下要注意选择合适的机油黏度，黏度不匹配，易出现汽车发动机启动困难，甚至无法启动等状况，同时加剧机械零件的磨损和油耗的增加。入冬后需对车内防冻液进行检查。防冻液的液面高度保持在低限（min）和高限（max）之间，同时在保证防冻效果正常且未达到更换周期的情况下是无需更换的，反之则需要加注或更换。提醒：防冻液不同颜色不要混加，相同颜色但是不同品牌的产品也不要混合使用，否则容易造成防冻液沸点下降、冰点提高、乳化，导致水道堵塞。
防冻液的使用寿命是两年，两年更换一次。其实不同的车型采用的防冻液会不同，也不会有统一的使用寿命。我们判断它的使用寿命其实是从它的保质期来定的，值得注意的是防冻液没有开封也会影响品质，所以防冻液没必要囤货，要注意它的保质期。过期的防冻液看起来没有问题，其实已经会影响到使用的效果，因为这时候防冻液里面的化学成分会变质或者失效，这样就会影响到车辆的冷却系统。
我们都知道，水的冰点是0℃，普通的防冻液可以做到-40℃，而的防冻液则可以达到-60℃。看沸点。水的沸点是100℃，而好的防冻液，沸点至少要达到108℃以上。总的来说，冰点越低，沸点越高，中间的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好！
长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护。
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